Presidente do TCU é homenageado na Câmara hamburguense
Acompanharam a sessão especial os vereadores Patrícia Beck (PTB), Gilberto Koch (PT), Sergio Hanich (PMDB), Enfermeiro Vilmar (PR), Roger Corrêa (PCdoB), Issur Koch (PP) e Cristiano Coller (PDT). O presidente do Grupo Pensando Novo Hamburgo, Plácido Crescente, dentre outras autoridades, também prestigiaram a solenidade.
Antes de chegar ao Plenário, as autoridades se reuniram na sede da Trensurb, em Porto Alegre, onde foram apresentados o plano estratégico da empresa e os dados sobre a obra de extensão até Novo Hamburgo. Após, Nardes e autoridades visitaram a estação Fenac, em Novo Hamburgo.
O presidente da Câmara, Antonio Lucas, fez um resgate histórico sobre a luta pela vinda do trem até o Município. "A ligação de Novo Hamburgo com o trem é muito antiga. Mesmo antes da emancipação, que aconteceu em 1927, o transporte ferroviário já era responsável pelo desenvolvimento e progresso da região. A extensão da primeira linha férrea do Estado, da cidade de São Leopoldo ao distrito que daria origem ao nosso município, ocorreu em 1876. Naquela época, o dia se orientava pela chegada do trem. E novamente, agora em 2013, os trilhos do trem vão orientar a dinâmica de nossa cidade e a vida dos hamburguenses no século 21", disse o parlamentar. Ele lembrou que a conquista da cidade teve a participação e apoio do ministro, e agora Presidente do Tribunal de Contas, Augusto Nardes. "Foram inúmeras as reuniões entre parlamentares, administradores, entidades e os ministros do TCU. Sempre fomos ouvidos, mas nem sempre saímos de lá com a resposta que desejávamos. Sabemos, porém, que esse é o papel do mais importante órgão fiscalizador: avaliar e impedir que abusos sejam cometidos", acrescentou.
Serpa ressaltou que o sentimento dos hamburguenses é de gratidão. “A conquista da do trem teve envolvimento da sociedade, das instituições públicas e privadas, da imprensa. Uma conquista coletiva que culminou nesse grande empreendimento. Algo imensurável para toda a região, que atrairá muitos investimentos e desenvolvimento econômico. Sem dúvida, uma conquista da mobilidade urbana”, disse, agradecendo Nardes pela diplomacia e empenho.
Hoff apontou a competência da equipe da Trensurb, extremamente comprometida, segundo ele. Falou sobre o trabalho de formiga feito pelos Legisladores e que ajudaram a sensibilizar os agentes públicos, autoridades e instituições. Elogiou o TCU, que zela pela utilização do dinheiro público. “Faço esse reconhecimento em nome da nossa comunidade, uma homenagem justa. Muito obrigado Nardes e a toda a equipe da Trensurb.”
Kasper saudou a comunidade que tanto batalhou por esta obra, segundo ele, realizada em tempo recorde, que incluiu diversos complementos para as cidades de Novo Hamburgo e São Leopoldo, e trouxe grande impacto social para as populações locais. “Lutamos para que o processo fosse aprovado pelo Tribunal de Contas, pois sempre acreditamos na importância da obra para a Região. A demora na liberação, porém, permitiu que amarrássemos muito bem essa obra com uma equipe técnica multidisciplinar preparada para atender as diversas demandas que apareceram ao longo da construção. Foi uma excelente experiência de gestão, que agregou estruturas viárias e pluviais para essas cidades”, destacou. Ele frisou que hoje existem muitos recursos, mas pouca capacidade de execução de grandes obras no Brasil. “Temos um gargalo na área de mobilidade urbana que está paralisando o nosso País. E essa preocupação do TCU de pensar a gestão pública e a liberação de recursos para melhoria da infraestrutura é fundamental.” Kasper destacou, ainda, que estão pensando alternativas de expansão do trem até Sapiranga e também a construção de ferrovias em outras cidades. Esse é o caminho.”
Os vereadores entregaram uma placa a Augusto Nardes em nome de toda a comunidade hamburguense.
Reconhecimento
Augusto Nardes ressaltou que as Câmaras são o poder maior da comunidade, pois representam diretamente o povo. “É um prazer estar aqui no meu Estado e ver essa Câmara tão bonita, disse ao saudar os presentes. “Que a Trensurb não se limite a chegar em Novo Hamburgo, mas se expanda até Canudos, Sapiranga e, de preferência, preencha outros vácuos.” Na Europa, lembrou, tudo se comunica com trem, e aqui no Brasil precisamos de mais investimentos em ferrovias.
“Eu incentivo a recuperação desse terreno para que possamos concorrer economicamente com países que estão na nossa frente, como a China, por exemplo. “É necessário pensar grande, planejar a longo prazo. A população carece de infraestrutura de meio ambiente, educação e transporte.”
De acordo com Nardes, o povo brasileiro já está digitalizado, mas o Estado continua analógico. “É preciso modernizar. Temos procurado orientar o governo nesse sentido. E, para isso, estamos trabalhando em um grande projeto de melhoria de governança para o Brasil, junto a países como Coréia do Sul, Canadá, França, dentre outros”, apontou.
Para desatar o nó da burocracia, é preciso melhorar gestão pública, insistiu. Dessa forma, será possível imprimir um desenvolvimento melhor ao País. “Precisamos também fazer um trabalho preventivo e não só de condenação. Estabelecer de forma preventiva auditorias. Pensar o Brasil daqui 20 anos. Novo Hamburgo tem um potencial e está crescendo muito. Tomou uma decisão arrojada ao construir um trem no centro da cidade, capaz de interligar o Município com aeroporto –e o mundo, e com Porto Alegre. Essa é uma grande conquista e deve-se aos esforços dos vereadores, demais políticos e, principalmente, da comunidade. Quando nos unimos e damos as mãos conseguimos melhorar e progredir. Temos de pensar no coletivo. Assim é definida a política”, finalizou.