Moção comemora os 41 anos de operação da Trensurb

“Desde sua constituição, a Trensurb cumpre papel estratégico no desenvolvimento regional, acompanhando a expansão urbana e investindo continuamente na modernização de sua frota e infraestrutura. Ao longo de sua trajetória, o sistema metroviário já transportou mais de 1,6 bilhão de passageiros, constituindo-se como um dos mais importantes corredores de deslocamento diário da população metropolitana”, aponta Brizola, que defende a preservação da companhia sob o controle do Governo Federal. Hoje, a União detém 99,88% de suas ações, com o restante dividido entre o Estado e o município de Porto Alegre.

“A manutenção da Trensurb como empresa pública garante que o transporte metroviário permaneça orientado pelo interesse coletivo, pela modicidade tarifária, pela universalização do acesso e pela prioridade ao direito social à mobilidade urbana. O caráter público assegura que o serviço continue sendo instrumento de desenvolvimento regional, inclusão social e integração metropolitana”, prossegue o autor.

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“Para Novo Hamburgo, a função social da Trensurb foi recentemente reafirmada com a doação de terreno, avaliado em aproximadamente R$ 29 milhões, para a construção da nova sede do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Sul-rio-grandense (IFSul) na cidade. Com a ampliação da estrutura, o IFSul Novo Hamburgo deverá passar dos atuais 400 estudantes para aproximadamente 1.500 alunos”, comemora o petista, que destaca também a qualidade do serviço prestado sobre os trilhos.

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Desde 2014, quando concluída a expansão da linha até o centro de Novo Hamburgo, os trens percorrem diariamente um trajeto de 43,8 quilômetros. São 22 estações interligando seis cidades vizinhas, em um trabalho que movimenta aproximadamente 1.100 colaboradores. “A relevância do serviço prestado é reafirmada pela mais recente pesquisa de satisfação dos usuários, que apontou índice de 87,5% de aprovação, além de 97,4% dos entrevistados declararem que recomendam a utilização do metrô. Esses dados evidenciam a confiança da população na qualidade, pontualidade, segurança e eficiência do sistema”, conclui Brizola.

Antes de sua aprovação, a Moção nº 13/2026 ainda recebeu o acréscimo das assinaturas de Cristiano Coller (PP), Deza Guerreiro (PP) e Professora Luciana Martins (PT). “Ao contrário do que vivemos na nossa cidade, com um transporte caro com dificuldade de cumprir horários, nós percorremos mais de 40 quilômetros de Novo Hamburgo a Porto Alegre pelo preço que me desloco do centro da cidade ao Hospital Municipal”, comparou Luciana, que reiterou o compromisso assumido em audiência pública pela manutenção da Trensurb sob controle governamental. “Uma empresa que desempenha um papel fundamental para a nossa sociedade”, frisou.

Os progressistas Cristiano Coller, Deza Guerreiro e Giovani Caju destacaram a praticidade, segurança e agilidade do serviço e demonstraram apoio às propostas de extensão da linha. “Torço para que a Trensurb amplie seus trilhos para outras cidades, até para reduzirmos o número de acidentes nas nossas rodovias”, pontuou Coller. “A Trensurb é um patrimônio da nossa região”, referendou o presidente da Câmara, Juliano Souto (PL).

O que é uma moção?

A Câmara se manifesta sobre determinados assuntos – aplaudindo ou repudiando ações, por exemplo – por meio de moções. Esses documentos são apreciados em votação única e, caso sejam aprovados, cópias são enviadas às pessoas envolvidas. Por exemplo, uma moção louvando a apresentação de um projeto determinado no Senado pode ser enviada ao autor da proposição e ao presidente daquela casa legislativa.